587Ah VS 684Ah：兩巨頭“押注”下的新一代儲能技術路線之爭
從280Ah到314Ah，再到587Ah、684Ah，亦或是其它大容量電芯，當前圍繞第三代儲能專用電芯的“爭奪戰”，正變得愈發激烈。
眾所周知，在第二代儲能電芯走向統一的過程中，陽光電源曾扮演了重要角色，其在2023年聯合上游電池廠商，將314Ah電芯定義為下一代主流產品。此后，314Ah電芯在全球范圍內快速滲透，2025年其滲透率預計將超70%。
如今，在下一代儲能電芯“最優解”的爭奪戰中，前后相差僅幾天時間，陽光電源、寧德時代兩大巨頭相繼“亮劍”——陽光電源發布了行業首個可量產的684Ah疊片大電芯;寧德時代則宣布其采用卷繞工藝的587Ah電芯，已于今年4月在山東濟寧基地投產。
此外，遠景動力、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、欣旺達、海辰儲能、楚能新能源、南都電源、天合儲能等多家廠商，均推出了500+Ah甚至更高容量的電芯產品，并不斷有量產的消息傳來，第三代儲能電芯定義權的殘酷爭奪戰正在上演。
01
兩大巨頭“押注”不同技術路線
電芯作為儲能系統的核心部件，成本通常占到儲能系統的五成以上，并且一款電芯的好壞將直接決定儲能系統的性能、安全和可靠性。從發展趨勢看，儲能電芯“向大而行”，主要驅動力則在于可顯著減少系統的電芯數量、降低系統管理復雜度、提升制造與集成效率、減少結構件，進而實現降本。
以寧德時代587Ah電芯為例，據官方介紹，采用該款電芯可使系統零部件總數從原來的3萬個，大幅減至1.8萬個，降幅達40%，帶動系統集成成本降低15%。
陽光電源則宣布，將684Ah規格電芯確立為下一代大電芯技術路線，面向全球發布了PowerTitan3.0 AC智儲平臺，且首臺真機已在其合肥總部工廠下線。據介紹，該PowerTitan3.0智儲平臺包含Flex(10尺)、Class(20尺)、Plus(30尺)三大版本，其中Plus版30尺單柜，以12.5MWh刷新了當前儲能系統的最大單體容量記錄，采用684Ah疊片電芯設計。
對于下一代電芯的定義，據陽光電源相關負責人介紹，其從場景側、系統層面進行倒推，最終選擇了684Ah。主要考量有四個因素：一是技術發展趨勢和工藝要求，二是客戶對電芯壽命、效率、能量密度、占地面積等的要求，三是國內外對儲能電芯的安全標準、性能指標和消防驗收標準等，四是國內外不同的物流運輸要求。并表示，“下一代儲能電芯想要成功，必須滿足兩個要求，一是真正給客戶帶來更多價值，電芯的容量最終要精準匹配交流側系統的調度需求;二是要有至少3到5年的生命周期。”
寧德時代國內儲能解決方案負責人則強調，儲能電芯并非“越大越好”，而需在法律規范、整站匹配、系統集成與電化學等多維復雜因素間，精準找到“黃金平衡點”，并表示587Ah這個容量就是寧德時代給出的下一代儲能電芯的“最優解”。
值得關注的是，不僅僅是電芯容量的不同，在制造工藝方面，兩大巨頭也有著截然不同的考量與選擇。
過去的280Ah、314Ah電芯普遍采用卷繞工藝，但隨著電芯容量的不斷增加，疊片工藝被視為是突破大容量電池的關鍵。陽光電源的684Ah電芯便選擇了疊片工藝，陽光電源認為疊片技術的“性能潛力比想象更大”。
但就目前來看，卷繞工藝憑借成熟的技術和成本優勢，依然牢牢占據著主流地位，并且寧德時代在卷繞技術上也更具備優勢，因此其587Ah電芯依然堅守卷繞工藝路線。針對工藝路線的選擇，寧德時代儲能電芯研發總工程師李星表示，相比疊片工藝，采用卷繞工藝的587Ah電芯，在自放電引起的故障率方面“低一個數量級”。
業內專家認為，圍繞下一代儲能電芯標準的競爭，預計還將延續一段時間，就目前而言，并沒有哪一方占據明顯優勢，未來還需觀察市場會作出何種選擇。
02
集成商與電芯企業之間的“博弈”
不難看出，當前行業對下一代儲能電芯的爭奪主要分為兩大陣營：一方是以陽光電源為主導的儲能系統集成商，另一方則是以寧德時代為代表的頭部電芯企業。
公開資料顯示，2024年陽光電源儲能系統全球出貨量超10GWh，已連續9年位居中企第一，并且其儲能系統在全球的累計裝機量、累計訂單量均位列全球第一。盡管是當之無愧的全球儲能巨頭，但業內也有觀點認為，陽光電源的“短板”在于自己不生產電芯。
據了解，陽光電源的電芯提供商包括寧德時代、三星SDI、鵬輝能源、瑞浦蘭鈞、中創新航等。有消息稱，陽光電源推出的搭載684Ah電芯的PowerTitan3.0產品，電芯將由欣旺達供應。
值得一提的是，在利潤方面，儲能電芯的毛利率要普遍低于儲能系統。據悉，2024年陽光電源儲能業務的毛利率為36.69%，寧德時代以電芯為主的儲能業務毛利率則為26.84%。這也促使著電芯企業集體加快向儲能系統環節延伸。
寧德時代、億緯鋰能、遠景儲能、瑞浦蘭鈞、海辰儲能、中創新航、國軒高科、蜂巢能源、力神(青島)等，均對外發布了基于其各自大容量儲能電芯的系統解決方案，試圖從電芯角度定義儲能系統。
其中，遠景儲能已量產的500+Ah電芯，可適配其6+MWh儲能系統，甚至7MWh和8MWh儲能系統，顯然是為了儲能下一個增量市場有備而來。
瑞浦蘭鈞的布局則更為“務實”，據介紹，其已實現392Ah新一代儲能電芯量產，與之適配的6.26MWh系統也計劃將于今年全面開啟量產交付;此外，其還布局有多款500+Ah儲能電芯，已推出的問頂?587Ah電芯，可實現儲能系統容量升級至7+WMh。
而一直被業界視為行業標桿的寧德時代，在儲能系統領域的布局則更為完善。除了587Ah大電芯及6MWh級儲能系統外，其子公司新能安也在發力儲能業務，尤其在工商業儲能領域不斷取得新突破;而成立于2023年的鵬程無限，據悉是國內首家同時擁有寧德時代技術授權和售后服務授權的電池制造與銷售公司，換言之，即可做到“鵬程無限賣貨，寧德時代親自售后”。
顯然，當前系統集成商及電芯廠商圍繞下一代儲能電芯“最優解”的“廝殺”，已進入更為殘酷的新階段。電池制造是重資產行業，下一代大電芯基本需要新建產線來實現量產，參與者一旦做出產線投資的決策，則將在未來幾年的市場審判中，決出自己重金“押注”的技術路線能否最終勝出。
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