小鵬汽車舉辦互聯(lián)網(wǎng)造車首次下線儀式 何小鵬：我們不用PPT
10月12日，小鵬汽車首批新車下線儀式在鄭州海馬汽車工廠車間舉行。活動(dòng)現(xiàn)場，小鵬汽車和海馬汽車合作的首批量產(chǎn)車亮相，首批純電動(dòng)小型SUV有紅色和藏青兩個(gè)顏色。這也是第一家互聯(lián)網(wǎng)造車平臺(tái)第一款車的下線儀式。
據(jù)小鵬汽車董事長何小鵬介紹，首款產(chǎn)品四驅(qū)版本百公里加速僅5.8秒，兩驅(qū)版本百公里加速為7.9秒，續(xù)航里程（參配、圖片、詢價(jià)） 300公里。新車包含搭載15.6英寸全貼合、全視角、1080P高清顯示屏，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛控制，通過OTA在線升級(jí)。新車配備12.3英寸全液晶顯示屏，還可以根據(jù)用戶使用習(xí)慣自定義顯示內(nèi)容。
此外，小鵬汽車可以在低速行駛狀態(tài)下，對(duì)前車進(jìn)行自動(dòng)跟隨，在車位狹窄情況下可實(shí)現(xiàn)快捷自動(dòng)泊車，另外還可通過鑰匙或手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程召喚和遠(yuǎn)程控制。
何小鵬表示，目前1.0版本的新車并不會(huì)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的量產(chǎn)，主要還是提供給內(nèi)部繼續(xù)更新迭代，未來會(huì)與博世和清華大學(xué)專家合作共同打造2.0版的車型。“目前該車已經(jīng)在緊密的研發(fā)和升級(jí)中，未來相比1.0版本會(huì)有很大幅度的提升，主要是在硬件的方面，屆時(shí)才會(huì)開啟大規(guī)模量產(chǎn)，并優(yōu)先采用‘以租促售’的全新銷售模式來推進(jìn)，同時(shí)后續(xù)還會(huì)進(jìn)行快速迭代的升級(jí)。小鵬汽車最開始的夢(mèng)想是造一臺(tái)比特斯拉還好的車，目前的目標(biāo)是造一臺(tái)全球領(lǐng)先的先進(jìn)出行工具。”何小鵬說。
“小鵬汽車要做的是先把車做出來，再向大家匯報(bào)。”何小鵬在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場強(qiáng)調(diào)。據(jù)了解，2014年-2016年終，小鵬汽車開始整車研發(fā)測試和搭建供應(yīng)鏈體系；2016年中-2017年8月，完成設(shè)計(jì)驗(yàn)證試制和小批量試制，滿足各項(xiàng)性能測試和公告測試；2017年7月，海馬汽車和小鵬汽車聯(lián)手拿到工信部首批牌照。根據(jù)規(guī)劃，2017年8月-2018年8月，將會(huì)建成中等批量生產(chǎn)線，達(dá)到年產(chǎn)1-3萬臺(tái)；從2018年8月-2020年底，逐步形成大批量生產(chǎn)能力，達(dá)到年產(chǎn)5-10萬臺(tái)。
活動(dòng)現(xiàn)場，小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁（參配、圖片、詢價(jià)） 夏珩表示，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車來說，下線儀式意義重大。他表示，對(duì)于個(gè)人消費(fèi)品來說，汽車是最復(fù)雜的產(chǎn)品，如今用互聯(lián)網(wǎng)的管理方式可以造出汽車，這是一件非常驚奇的事情，是在這個(gè)時(shí)代才會(huì)發(fā)生的事情。“感謝所有合作伙伴對(duì)夢(mèng)想的投資，雖然今天新車下線，但只是我們的起點(diǎn)。”夏珩表示。
小鵬汽車是廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車品牌，專注于針對(duì)一線城市年輕人的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車的研發(fā)。2016年9月13日，小鵬汽車正式發(fā)布了首款車型——小鵬汽車BETA版，其定位為一款純電動(dòng)SUV。2017年5月4日，小鵬汽車在廣東肇慶宣布，與肇慶市政府共同合作規(guī)劃的百億級(jí)生產(chǎn)基地將在肇慶市高新區(qū)落地建設(shè)。該項(xiàng)目共分為三期，總規(guī)劃用地多達(dá)3000畝，一、二期總投資高達(dá)100億元。2017年6月12日，小鵬汽車宣布完成22億元A輪融資，由優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投。
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