91麻豆免费观看_久久香焦_日本一区二区无卡高清视频_91兔费_亚洲小说在线图片色_成年日韩免费大片黄在线观看

獨家

董揚:新能源汽車在探索中前行

發(fā)布時間: 2015-03-09 10:36:09    來源: 電池中國     作者: 木蘭
字體:

[摘要]兩會前夕,中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長董揚接受本網(wǎng)采訪,他表示新能源汽車作為新興產(chǎn)業(yè),目前仍處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,是試點階段,新能源汽車產(chǎn)業(yè)將在探索中不斷完善和成熟。

  路線問題是對政策的誤讀

  “在“純電動”還是“混動”的路線選擇上,我國新能源車企面臨諸多的困擾。國家重點發(fā)展純電動技術(shù),以期實現(xiàn)對國外混合動力技術(shù)的“彎道超車”,而市場更親睞本應(yīng)是“過渡產(chǎn)品”的插電式混合動力車型。”面對這種疑慮,董揚指出,“路線問題”是對我國新能源政策的誤讀。

  董揚表示,我國不是只發(fā)展純電動汽車,也不是拿純電動實現(xiàn)對國外的混合動力“彎道超車”,目前,世界上所有國家發(fā)展電動汽車都是又做純電動又做混合動力。我國關(guān)于新能源汽車的規(guī)劃準(zhǔn)確地講是“節(jié)能與新能源汽車”,混合動力歸類于節(jié)能汽車,是節(jié)能汽車重要的技術(shù)路線;純電動、插電式混合動力及燃料汽車歸于新能源汽車。規(guī)劃里明確規(guī)定“以純電驅(qū)動為主要方向”,什么叫純電驅(qū)動?是汽車的驅(qū)動力來自電機,純電驅(qū)動包括插電式、征程式和一部分混合動力。所以我國并不是只發(fā)展純電動,把國家戰(zhàn)略解釋為只發(fā)展純電動是一種誤讀。

  萬鋼部長曾指出,新能源汽車中的純電動、燃料電池及插電式三類汽車,一是因為性能價格比現(xiàn)在不好,價格太貴,必須由政府補助才能有市場;二是需要政府建基礎(chǔ)設(shè)施包括充電站和配套設(shè)施,這類汽車納入國家補助,由國家直接來參與操作。而混合動力則可通過加強油耗限值來發(fā)展,即在購買及使用環(huán)節(jié)上輔以優(yōu)惠政策,鼓勵企業(yè)發(fā)展混合動力。

  事實上,我國的新能源汽車有一套完整的技術(shù)路線,由于部分人士不正確的引導(dǎo),導(dǎo)致社會上對“路線問題”存在很大的誤解,認(rèn)為混合動力是半截子革命,純電動是完全革命,其實這是不對的。未來20年內(nèi),對于節(jié)油、減少二氧化碳排放,混合動力作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于純電動。因為混合動力可在每一輛汽車上安裝,而我國生產(chǎn)的純電動車在一百萬輛汽車中僅占到5%,美國、德國由于車輛的基數(shù)較小所以比例會高一些。

  另一方面,必須明確純電動汽車在減排方面并不具優(yōu)勢,真正能大量節(jié)油、減少二氧化碳排放的是混合動力,所以應(yīng)讓企業(yè)明確并重視混合動力的發(fā)展,把混合動力作為常規(guī)動力的升級版發(fā)展。

  挖掘“圈地套錢”背后的企圖

  2014年,全國各地紛紛掀起新能源汽車的投資熱潮。四川、武漢等地宣布要打造千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,各車企的新能源汽車項目也在各地落戶。事實上,各地紛紛“大張旗鼓”建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,無異于給各車企提供了低價拿地、獲取補貼的良機,于是假借新能源汽車之名操縱新一輪“圈地套錢”的質(zhì)疑從未止息。對此,董揚認(rèn)為,國家出臺政策是為了引導(dǎo)企業(yè),允許企業(yè)選擇最有利的方式享有政策帶來的利好。

  董揚認(rèn)為,“圈地”的企業(yè)應(yīng)存在三種目的,按照重要程度依次分別為:一是企業(yè)借發(fā)展新能源汽車的機會進(jìn)入汽車生產(chǎn)行業(yè);二是圈地囤地,土地也是資源,而且是有很大升值空間的資源;三是領(lǐng)取國家補助。

  事實上,企業(yè)“圈地”最大的企圖和渴望在于進(jìn)入汽車特別是轎車生產(chǎn)行列。我國的汽車生產(chǎn)受政府嚴(yán)格控制,是不放開的,所以,現(xiàn)在很多企業(yè)借以生產(chǎn)低速電動車、生產(chǎn)電動車的方式之機,企圖進(jìn)入汽車生產(chǎn)領(lǐng)域,從而達(dá)到生產(chǎn)電動車、生產(chǎn)汽車的目的。這說明兩點:第一我國對汽車生產(chǎn)有嚴(yán)格的管制;第二我國汽車市場巨大,吸引各方資本進(jìn)入。但國家之所以嚴(yán)格管制,是希望集中資源形成強大的企業(yè),畢竟,汽車是一個社會性的交通工具,影響面廣且大。

  董揚表示,關(guān)于企業(yè)圈地囤地的目的并不容易實現(xiàn),因為只有當(dāng)企業(yè)有確實的項目才能從地方政府拿到土地,而且土地都有審批和管理,工業(yè)用地不能轉(zhuǎn)為商業(yè)用地,工業(yè)用地優(yōu)惠政策與稅收掛鉤,所以,企業(yè)能圈地囤積土地資源的情況較少出現(xiàn)。

  關(guān)于套取補貼的目的,董揚認(rèn)為,只要在不做假的情況下領(lǐng)取補貼都是應(yīng)該的。國家出臺政策是為了引導(dǎo)企業(yè),允許企業(yè)選擇最有利的方式享有政策帶來的利好。當(dāng)然,政策的制定應(yīng)該做到公平、合理及嚴(yán)謹(jǐn),法治社會就是要讓企業(yè)或個人研究政策、利用政策。

更多推薦

專家專欄

企業(yè)專題

熱門文章

展會沙龍

󰀗返回頂端 主站蜘蛛池模板: 房产| 延寿县| 沈丘县| 息烽县| 会宁县| 屏边| 滦平县| 原平市| 密云县| 天水市| 抚州市| 若尔盖县| 吉水县| 丰镇市| 易门县| 八宿县| 磐安县| 海林市| 溆浦县| 元谋县| 凤山市| 玉田县| 灵石县| 鸡西市| 延寿县| 富裕县| 绥德县| 嘉鱼县| 平遥县| 福鼎市| 渭源县| 社旗县| 台北县| 安庆市| 沧州市| 邢台县| 溆浦县| 东乌| 齐河县| 闸北区| 肃南|