瑞典國家電動車公司(NEVS，National Electric Vehicle Sweden)于當?shù)貢r間昨日(5月20日)宣布，由于公司無法籌措到足夠的資金來償還高額的債務，因此位于其特洛爾海坦(Trollhattan)工廠的薩博新車生產(chǎn)工作將暫時停止。

　　在2011年薩博公司提交破產(chǎn)申請后，作為一家具有中方資本背景的公司，NEVS在一年后收購了這一具有代表性的瑞典汽車制造企業(yè)并在去年12月2日宣布，將以小批量生產(chǎn)的方式復活薩博9-3這一經(jīng)典車型。在一份聲明中，NEVS方面表示，“由于公司的股東之一，青博投資有限公司，并未能履行此前承諾的義務，即在必要的時候為公司的正常運行提供資金支持，因此公司決定暫時叫停每天六臺的新車生產(chǎn)工作。此外，公司還正著手從內(nèi)部削減部分職位。”
　　NEVS新聞發(fā)言人米卡爾?奧斯特倫(Mikael Ostlund)表示，從本周四起，位于瑞典南部的特洛爾海坦工廠將開始長達四周的歇工。
　　青博投資有限公司是一家具有青島市政府背景的投資公司，該公司曾于去年購買了22%的NEVS股份并且簽署了200臺純電動版本的薩博9-3的一次性訂購合同。但是，據(jù)奧斯特倫稱，“盡管青博方面已經(jīng)表示他們不會撤銷此前的新車訂單，但是NEVS公司卻從未收到過青博方面作為公司主要股東所答應給予的資金支持。”
　　自公司成立以來，NEVS一直押寶其基于薩博9-3平臺打造的純電動車型的發(fā)展，甚至希望該車型可以從包括寶馬、大眾和福特在內(nèi)的競爭對手那里搶得部分市場份額。但事實上，這一車型從未真正地駛下過生產(chǎn)線。此外，NEVS十分看好目前中國國內(nèi)正在大力推廣電動汽車的市場機遇，希望能借機在中國市場大放異彩，進而帶動整個薩博品牌的復蘇。
　　為了維系公司的正常運轉(zhuǎn)，NEVS方面目前正在游說其它的一些汽車制造企業(yè)購買其股票。與此同時，NEVS表示，其正與其它車企就共同開發(fā)新車型平臺事宜展開磋商。對此，奧斯特倫表示，“目前我們正在尋找暫時性的救急方案，預計這種情況將會一直維持到今年六月份。屆時，我們和潛在合作伙伴的談判將會取得一些重要進展。”