中國汽車零部件制造商浙江萬向集團7月25日表示，在收購電動汽車制造商菲斯克公司后，萬向并不急于在美國恢復菲斯克跑車生產。
萬向集團董事局主席魯冠球對記者表示，目前不確定萬向會在什么時候恢復生產菲斯克跑車。如果不先把遺留問題解決好，恢復生產并不現實。但他表示，將來菲斯克跑車一定會先在美國上市。
萬向集團北美公司總裁倪頻也表示，目前菲斯克跑車存在的問題較多，萬向什么時候解決了這些問題，什么時候才能恢復生產。他透露，目前萬向正在和供應商商談合作。
2013年，萬向收購了瀕臨破產的美國A123系統公司，并在不到兩年的時間里使這家美國電池生產商的經營迅速好轉。今年年初，萬向又完成了對申請破產的菲斯克公司的收購，并在美國建立起一條完整的電動汽車生產產業鏈。菲斯克因決策混亂、旗下跑車自燃和產品質量管理不佳走向破產。
菲斯科卡瑪
倪頻承認，菲斯克的問題比A123更加復雜。菲斯克跑車有2000多個零件，這些零件的供應商至少有上千家，萬向需要和供應商一起合作來解決問題。
萬向收購菲斯克被市場認為是要與美國純電動車汽車制造商特斯拉競爭。對此倪頻表示，后來者可以居上，時間差本身不是問題，問題在于萬向是否具有別人沒有的優勢。
25日，魯冠球還受邀在華盛頓與美國副總統拜登見面。拜登對萬向在美國投資表示歡迎，并表示美國將給予中國企業公平的投資待遇。
