特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)表示，特斯拉計劃到2025年，電動汽車年產(chǎn)量可以提高到百萬輛。2014年，特斯拉產(chǎn)量不到4萬輛。

　　Musk在底特律的行業(yè)會議上發(fā)言表示，特斯拉在2020年之前可能沒法盈利。另外，去年第四季度，特斯拉在華銷售出乎意料的低。他將其原因歸咎于中國城市居民消費者誤認為電動汽車充電很困難。Musk表示：“今年年中，我們會解決中國的問題，調(diào)整好狀態(tài)。”

　　特斯拉的股價在納斯達克證券市場從204.25美元跌至190.22美元。2014年，特斯拉股價上漲近48%。

　　去年，Musk表示，特斯拉ModelS將會首次引入自動駕駛儀，預計特斯拉公司將是全自動駕駛汽車市場的領(lǐng)跑者，但可能在2020年之后才能實現(xiàn)這個目標。即使5年后無人駕駛汽車的技術(shù)足夠成熟，無人駕駛汽車得到監(jiān)管批準還需要2-3年。

　　Musk稱，延期已久的特斯拉Model X SUV將在今年夏季上市，而價格低廉的Model3將在2017年首發(fā)。Model 3對于特斯拉到2020年實現(xiàn)年銷售量50萬輛的目標至關(guān)重要。

　　特斯拉若能實現(xiàn)2025年的目標，就能和菲亞特-克萊斯勒公司平起平坐，該公司去年在美銷量為200萬輛。

　　Musk指出，根據(jù)公認會計原則，在2020年特斯拉Model3實現(xiàn)量產(chǎn)之前，特斯拉很可能不能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。在此之前，隨著銷量的增加，特斯拉可能會根據(jù)非公認會計原則報告盈利。

　　在“世界汽車業(yè)新聞大會”(Automotive News WorldCongress)上，Musk告訴與會者：“如果我們不投資，我們可以憑借新技術(shù)、Model 3等新車型和擴大的零售網(wǎng)實現(xiàn)盈利了。”

　　另外，Musk還表示，特斯拉歡迎與經(jīng)銷商的合作伙伴關(guān)系，但要在公司突破生產(chǎn)瓶頸之后。“在考慮接納特約經(jīng)銷商之前，我們自己還要設立更多的店面。如果找到了合適的合作伙伴，我們會考慮特約經(jīng)銷商。”對此問題，Musk并沒有作過多解釋，但他表示：“特斯拉不會主動尋找與其它制造商的伙伴關(guān)系，因為我們現(xiàn)在工作的重心是提高產(chǎn)量。”

　　去年，特斯拉Model S的銷量約3.3萬輛。Musk表示，現(xiàn)在ModelS的制造和配送時間需要1至4個月。2015年特斯拉計劃出售的Model S已經(jīng)預售完了。