天津力神鋰電池項目落戶杭州 總投資20億元
　　6月30日，總投資20億元的天津力神年產(chǎn)4億安時動力鋰電池和儲能鋰電池項目落戶新區(qū)；同時，新能源動力產(chǎn)業(yè)園正式啟動規(guī)劃，力爭2015年年底首批項目入園開工建設。
　　天津力神電池股份有限公司是一家擁有自主知識產(chǎn)權及核心技術，專業(yè)從事鋰離子蓄電池技術研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營的股份制高新技術企業(yè)。目前，企業(yè)所研發(fā)的產(chǎn)品應用由便攜式移動電子設備拓展到新能源電動汽車、風能及太陽能發(fā)電、儲能系統(tǒng)等眾多領域。
　　此次天津力神落戶新區(qū)的年產(chǎn)4億安時動力鋰電池和儲能鋰電池項目，將為新區(qū)今后幾年新能源汽車的發(fā)展提供強勁動力。同時，根據(jù)國家新能源汽車的發(fā)展前景和新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢，天津力神、寧波寧遠雙方計劃整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈在新區(qū)規(guī)劃建設新能源動力產(chǎn)業(yè)園。該園區(qū)位于上海大眾寧波分公司西側，項目內(nèi)容包括動力鋰電池和儲能鋰電池以及電池組的擴大生產(chǎn)、鋰電池控制系統(tǒng)(BMS)、電動汽車電機及電動汽車控制系統(tǒng)等關鍵零部件制造項目，力爭2015年年底前完成產(chǎn)業(yè)園的項目規(guī)劃，并實現(xiàn)首批項目入園啟動建設。
　　江森自控重慶電池廠投產(chǎn) 投資1.54億美元
　　6月4日，江森自控在中國重慶的全新汽車蓄電池工廠正式開業(yè)，該廠年產(chǎn)能將達600萬只汽車電池。
　　江森自控的新工廠位于重慶市涪陵區(qū)，投資額達1.54億美元，占地面積133000平方米，按照行業(yè)領先的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保標準興建。這也是繼江森自控能源動力中國總部、位于浙江長興的工廠以及位于上海的車用電池研發(fā)中心后，江森自控能源動力在中國投產(chǎn)的又一工廠。
　　江森自控能源動力是全球最大的傳統(tǒng)車用電池生產(chǎn)商,每年生產(chǎn)并為全球輸送約1.35億套車用電池,占全球乘用車傳統(tǒng)車用電池的市場份額的36%。
　　松下與特斯拉共建電池廠 6月開工
　　松下電器將與純電動汽車廠商特斯拉共建超級電池廠，雙方已成立研發(fā)團隊，該廠在6月開工建設。
　　今年2月，松下與特斯拉宣布共同投資建立鋰離子電池工廠，以滿足后者年產(chǎn)50萬輛電動汽車的產(chǎn)能需求。松下與特斯拉曾在2011年簽署協(xié)議，計劃4年內(nèi)為特斯拉提供6.4億塊汽車用鋰離子電池，這一供貨量后被增加至18億塊。
　　近幾年，松下不斷剝離等離子電視、手機等虧損業(yè)務，積極進軍新能源領域。自2009年收購三洋電機后，松下便計劃通過發(fā)展新能源尋找新的業(yè)務增長點，包括鋰電、太陽能領域等。除了與特斯拉的合作之外，在中國市場，松下也將與多家汽車廠商合作推車載電池業(yè)務。
　　科力遠定增10億 加碼新能源汽車動力電池
　　5月27日，國際領先的混合動力電池生產(chǎn)商科力遠發(fā)布公告，擬募集資金約6億至10億元，用于公司HEV鎳氫動力電池量產(chǎn)后，對運營資金的補充需求。
　　科力遠鎳氫汽車動力電池技術，主要源于其2011年4月全資收購的日本松下汽車動力電池工廠—湘南工廠，工廠位于日本神奈川縣茅崎市湘南地區(qū)，是全球三大鎳氫汽車動力電池制造廠之一。2013年，科力遠日本湘南工廠2013年共生產(chǎn)銷售HEV車載動力電池6萬多臺套，實現(xiàn)營業(yè)利潤9.29億日元，約合人民幣6000萬元，同比增長57%。
　　而如果國內(nèi)市場啟動，科力遠利用原材料、人力成本和本地市場優(yōu)勢，第一期6萬套鎳氫汽車動力電池的投產(chǎn)及與豐田合資的科力美汽車動力電池有限公司明年底投產(chǎn)后，凈利有望超1億元以上。