用不到20萬的錢就能買到一輛可以媲美特斯拉的電動汽車？天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊伪硎荆淦煜碌难邪l(fā)團(tuán)隊不斷開發(fā)完善技術(shù)，不久之后將能生產(chǎn)出更為成熟的動力電池裝備電動汽車，讓消費(fèi)者買到更有性價比的新能源汽車。

在今天舉行的第四屆中國新能源電動車產(chǎn)業(yè)聚智峰會上，如何更好發(fā)展國內(nèi)電動汽車成為了焦點(diǎn)話題，大家紛紛建言獻(xiàn)策，期待中國能夠出現(xiàn)更多的本土“特斯拉”。

原機(jī)械工業(yè)部電工局局長、亞太電動車協(xié)會執(zhí)行委員周鶴良認(rèn)為，城鎮(zhèn)化助推了新能源汽車的發(fā)展，預(yù)計到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嬩N量達(dá)到50萬輛，2020年累計銷量可以超過500萬輛。

他認(rèn)為，當(dāng)前基礎(chǔ)設(shè)施滯后限制了新能源汽車的發(fā)展，他建議城市設(shè)計院在新建、改建小區(qū)內(nèi)增設(shè)專用新能源車停車位，完善充電網(wǎng)絡(luò)布局。

中國工程院院士楊裕生提醒，在發(fā)展新能源電動汽車的過程中要尤其注意電池生產(chǎn)、再生中的污染，他提出可以大力發(fā)展鉛炭電池及其關(guān)鍵材料，因為鉛炭電池用于小型汽車將大幅提高汽車的性能，鉛炭電池還可應(yīng)用于啟停式小型汽車，以減少燃油汽車對城市污染。

作為此次會議承辦方，天能集團(tuán)長期以來致力于動力電池生產(chǎn)和研發(fā)，不僅擁有國家級科研平臺，獲得數(shù)百項授權(quán)專利，也參與了多項電動車電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定。其先后研發(fā)成功的電動汽車磷酸鐵鋰電池、稀土硅膠電池，已經(jīng)被100多家電動汽車廠家所廣泛使用。

張?zhí)烊卧跁铣h，新能源電動車產(chǎn)業(yè)鏈各成員企業(yè)都要加強(qiáng)戰(zhàn)略對接，加深戰(zhàn)略互信，推進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品、環(huán)保、管理等多個領(lǐng)域的交流和合作，要全面整合新能源電動車產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)、設(shè)計、制造、零部件供應(yīng)和終端用戶等資源，形成創(chuàng)新研發(fā)合力，共同推動中國新能源電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。