面對(duì)即將被引爆的中國(guó)新能源汽車消費(fèi)大時(shí)代，海內(nèi)外企業(yè)都對(duì)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)摩拳擦掌，躍躍欲試，以期在中國(guó)市場(chǎng)上多分一杯羹。除了本土企業(yè)轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略發(fā)展方向外，外資企業(yè)也紛紛在中國(guó)組建合資公司，并將戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了北京市場(chǎng)。深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司（騰勢(shì)汽車）中國(guó)區(qū)總監(jiān)葆旭東表示，今后我們將把北京市場(chǎng)作為新能源汽車推廣的重要地區(qū)，下決心把北京市場(chǎng)做好。

　　中國(guó)有句古話:“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”，2015年中國(guó)本土汽車廠家及跨國(guó)車企在華戰(zhàn)略布局都有哪些動(dòng)作？2014年12月27日，在亞市新能源車應(yīng)用推廣中心啟動(dòng)儀式上，業(yè)內(nèi)企業(yè)對(duì)2014年新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)規(guī)劃做了系統(tǒng)闡述。

　　比亞迪汽車銷售有限公司華北營(yíng)銷區(qū)銷售總監(jiān)陳文發(fā)： 

　　將全力打造新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈 

　　目前，比亞迪新能源策略為雙驅(qū)戰(zhàn)略，即公共交通和個(gè)人交通全面發(fā)力。公共交通領(lǐng)域推廣比亞迪自主研發(fā)的電動(dòng)大巴K9，個(gè)人市場(chǎng)領(lǐng)域推廣插電式混合動(dòng)力車。其中，比亞迪K9大巴已經(jīng)在國(guó)內(nèi)主要城市寶雞、長(zhǎng)沙、西安，以及海外城市英國(guó)、荷蘭、哥倫比亞等國(guó)家進(jìn)行了市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。數(shù)據(jù)顯示，2014年11月份比亞迪共銷售15360輛新能源汽車，其中純電動(dòng)車銷售2432輛，插電式混合動(dòng)力銷售12928輛。

　　未來(lái)比亞迪會(huì)形成“8 4”的戰(zhàn)略格局，占據(jù)全產(chǎn)業(yè)鏈、全市場(chǎng)。除了電動(dòng)車核心的電池、電機(jī)、電控，比亞迪還將發(fā)展公交電動(dòng)化、物流、叉車、機(jī)場(chǎng)、公務(wù)等八個(gè)大的領(lǐng)域，以及港口、礦山等四個(gè)特殊領(lǐng)域。

　　2015年比亞迪將推出四款新能源汽車，其中比亞迪唐將有望在2015年1月20日上市，而之后比亞迪商、宋、元也將陸續(xù)上市，其中宋和元還將同步推出燃油版。