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新能源汽車將迎市場“井噴”

發(fā)布時間: 2015-10-26 09:22:33    來源: 北京日報
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[摘要]中國新能源汽車產業(yè)逐漸從政策導向型轉向市場化運作方式,未來5至10年將成為新能源汽車產業(yè)化的重要時期,市場有望出現(xiàn)“井噴”。全球知名會計師事務所普華永道日前發(fā)布了一份分析與展望電動車行業(yè)的報告。

 

  中國新能源汽車產業(yè)逐漸從政策導向型轉向市場化運作方式,未來5至10年將成為新能源汽車產業(yè)化的重要時期,市場有望出現(xiàn)“井噴”。全球知名會計師事務所普華永道日前發(fā)布了一份分析與展望電動車行業(yè)的報告。

  普華永道認為,從2014年開始,國內新能源汽車市場進入快速發(fā)展期。2014至2020年是產業(yè)化階段,補貼逐漸退出,到2020年,自主品牌純電動和插電式新能源汽車年銷量將突破100萬輛,在國內新能源汽車市場占70%以上份額。2021至2025年是市場規(guī)?;A段,到2025年,自主品牌年銷量300萬輛,在國內新能源車市的份額或占80%以上。

  從2014年國內新能源乘用車銷量來看,比亞迪、吉利康迪、眾泰、北汽新能源、上汽依次位列前五。但各城市新能源汽車推廣計劃完成率較低。目前共有39個城市或城市群入圍新能源汽車推廣名單,計劃到2015年累計推廣34萬輛新能源汽車,然而截至2014年6月,累計推廣3.8萬輛,整體目標完成率僅為11%。

  “國內電池產業(yè)和電機產業(yè)逐漸成熟,具備產業(yè)化的供應鏈和產能基礎,預計未來五年各主要零部件行業(yè)集中度進一步提高,強者更強,并形成多種類型企業(yè)共生的局面;同時,下游充電基礎設施領域將進入快速發(fā)展時期并逐漸市場化,催生出大量的價值創(chuàng)造和創(chuàng)新模式。”普華永道中國汽車行業(yè)主管合伙人廖仲敏表示。

  報告認為,雖然目前主要市場新能源汽車銷量占比依然很低,但整體銷售滲透率將跨越1%。美國、中國、日本等主要國家將進一步引領全球市場。從2014年銷售情況來看,前十名依次是日產、特斯拉、通用汽車、三菱、福特、豐田、比亞迪、寶馬、眾泰、北汽。今年前8個月,比亞迪、北汽、上汽旗下車型已進入全球銷量前十。

  此外,在歐盟、北美和中國電動汽車市場強有力的帶動下,全球充電樁市場也將進入快速發(fā)展時期,預計中國到2025年將成為全球最大的充電基礎設施大國。

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