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往屆回顧
擁抱“新全球化”大時代 第八屆動力電池應用國際峰會（CBIS2023）在滬開幕
11月28日，由武漢逸飛激光股份有限公司總冠名的“第八屆動力電池應用國際峰會(CBIS2023)”在上海盛大開幕。 ...
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擁抱“新全球化”大時代 第八屆動力電池應用國際峰會（CBIS2023）在滬開幕...
曼恩斯特：打響制漿革新工藝“進擊戰”
擁抱“新全球化”挑戰 逸飛激光推動大圓柱全極耳電池量產落地
匈牙利駐上海總領事館給動力電池應用分會的感謝信
華寶新能：全球化品牌戰略的“表”與“里”
更多現場報道>>
峰會直播
電源行業協會王澤深：電池產業需加強基礎材料等原創性創新
吳鋒院士：TWh時代，機遇與挑戰并存
瑞典駐上海總領事館（大使銜）總領事司梅女士：降低動力電池碳耗，瑞典在歐
匈牙利駐上海總領事博嵐：希望成為更受中國鋰電企業青睞的投資“熱土”
菲律賓格倫·佩尼亞蘭達：菲律賓同中國企業在電池領域合作機遇廣闊
聘書頒發儀式（大會主席、聯合主席等）
歐陽明高院士：共同推進中國電池技術進步和可持續發展
億緯鋰能劉金成：數字化將讓電池可靠性超過車規級要求
逸飛激光吳軒：創新驅動 致力智能制造產業升級
安邁特科技李永偉：2030年復合集流體滲透率將超60%
蜂巢能源王志坤：動力電池出海要跨越三條鴻溝
先導智能王燕清：以“全價值鏈+全生命周期”新智造，擁抱“新全球化”大時代
瑞浦蘭鈞侯敏：問頂技術“暢行”動/儲
力神電池丁照石：2025年，產能將達125GWh
深圳市光大激光科技股份有限公司副總經理江洪道主持
方建華：動力電池產業是國家構建雙循環格局的最佳實踐
光大激光劉慶慧：第三代疊片技術速度達0.11s/pcs
東陽光唐火強：動力電池材料發展方向與技術創新
銀高儲能王宗帥：新能源鋰電市場增長空間廣闊
Lyric's day 創新驅動，全球同步：利元亨技術發布，打造極致制造新標準！
薩震程紅星：薩震空壓機節能30%，為鋰電企業裝上“國產肺”
弗迪電池潘儀：下游“團寵”刀片電池的極致創新
深圳市時代高科技設備股份有限公司研究院院長楊毅：新能源賽道大爆發 真空
鈦瑪科李維能：超聲波除塵系統極大清除極小顆粒灰塵
廣東智子段臻：數字化交付體系加速動力電池產業“蝶變”
宏工科技楊海倫：裝備高效交付“唯快不破”
小鵬汽車仲亮：新一代電動平臺電芯，會大規模切換為鐵鋰電池
動力電池應用分會專家委員會副主任委員劉斐主持
CBIS2023大會主席/中國汽車技術研究中心有限公司首席科學家/動力電池應用分
深圳市華寶新能源股份有限公司副總經理陳育輝：全球綠色能量引擎 Jackery電
圓桌對話1：聚焦歐洲政策風險及本土化配套
瑞浦蘭鈞能源股份有限公司項目總監白雪君博士主持
江蘇英聯復合集流體有限公司副總經理武俊偉：復合集流體發展方向與產業化進
武漢逸飛激光股份有限公司市場總監金朝昊：創新驅動——開啟全系大圓柱電池
金美新材料：6-8微米復合集流體持續裝車 正推進4-5微米新產品
歐科工業空調王健：“解鎖”工業降碳新模式，節能率最高達60%
貝特瑞龐春雷：預計在2030年之前，鋰電池負極材料仍然以石墨和硅為主
深圳中基王磊博士：大圓柱電池對制造裝備提出極致效率和良率要求
廣汽埃安李進：動力電池發展趨勢及技術探索
靈西機器人雷宇：視覺檢測技術在鋰電表面檢測領域的創新應用
安邁特科技張偉思：全干法工藝“鍍”占鰲頭
冠宇集團單志超：冠宇高功率電池技術解決方案
國家自然科學基金委員會高技術研究發展中心技術總師史冬梅：主要國家和地區
上海大學教授盧世剛：鋰離子電池智能材料與技術的探討
上海交通大學智能汽車研究所所長張希：動力電池安全技術演變——由熱失控預
清陶（昆山）能源發展股份有限公司總經理李崢：全固態電池產業化路徑與實踐
國家應急管理部上海消防研究所張磊：鋰離子電池燃燒特性與危害綜合評價
廣東碳語新材料有限公司研發部部長張遠超：環保的鋰離子能量儲存系統解決方
西安迅湃快速充電技術有限公司電池研究院總監高銘蔚：基于交流特征的電池原
哈爾濱工業大學（威海）汽車工程學院講師張齊：電化學阻抗譜技術在動力電池
同濟大學汽車學院助理教授王學遠：BMS信息擴維——電化學阻抗譜在面向電池
CBIS2023大會聯合主席/中國汽車技術研究中心有限公司首席專家馬天翼：“材
中國汽車技術研究中心有限公司/中汽數據有限公司動力電池室主任王攀：動力
東北電力大學副教授王瀛洲：動力電池使用壽命通用預測方法
CBIS2023大會聯合主席/動力電池應用分會專家委員會副主任委員劉斐主持
飛書汽車/制造行業大客戶東區負責人吳雄斌：工具賦能組織，助力汽車行業提效
雙元科技邊慧娟：已向眾多鋰電頭部企業供貨智能檢測設備
昆侖新材孫春勝：借助數“智”化平臺推動電池“血液”革新
深圳市曼恩斯特科技股份有限公司主任研究工程師楊軍：鋰電池極片智能制造解
PowerCo SE公司產線負責人哈羅德·布隆斯：打造智慧工廠 推動行業數字化發展
凌云光陳瑤：“機器視覺+AI”如何為鋰電智造降本增效？
海目星苗健燁：激光模切速度最高達200m/min，推高制造極限
廣舜檢測陳向凱：新一代氦檢技術可滿足TWh時代鋰電檢測需求
上海展灣信息科技有限公司CEO唐櫟：新能源電池數字工廠建設的高效能密碼
上海捷能汽車技術有限公司模組設計主任李釗：高安全長續航電池系統設計開發
盈科苗琦：歐盟新電池法規【REGULATION (EU) 2023/1542】對中國電池產業鏈
廣州凌頂能源科技有限公司創始人/CEO梅驁博士主持
CBIS2023大會主席肖成偉：動力電池全球化時代，技術創新更加迫切
欣旺達翟冬：打造全生命周期無熱失控的電池安全系統
五星鋁業王昭浪：電池用鋁箔最薄已達7μm
億緯儲能蒙玉寶：正開發全球首款628Ah儲能電池
派勒鋰電趙偉東：電芯品質70%由漿料決定，升級制漿系統賦能極限智造
神火新材料楊艮勝：“圍獵”超2000GWh電池裝機量下的鋁箔大市場
集泰股份：膠和涂料“輕巧”應對電池熱失控
北京當升材料科技股份有限公司副總經理王曉明：動力鋰電正極材料現狀及發展趨勢——暗
越南Vingroup JSC公司董事長助理阮德坦:VinFast——向世界提供綠色能源
圓桌對話：大規模制造下的降本壓力
中國航空學會電動航空分會青年委員、秘書，北京理工大學助理研究員王明凱主持
中國民航大學教授張青松：動力鋰電池熱失控危險性評估與適航
德國飛頁公司CEO威利·塔克：歐洲新能源航空發展動態
中國商飛北研中心新能源動力技術研究所所長張炯：電動飛機技術路徑與實踐
中國航空學會電動航空分會青年委員、秘書/北京理工大學助理研究員王明凱：電動飛行的
臥龍電氣驅動集團股份有限公司電動航空技術中心總監甘成維博士：高性能永磁直驅新能源
江蘇正力新能電池技術有限公司首席產品官于哲勛：載人垂直起降電動飛行器（EVTOL）動
四川沃飛長空科技發展有限公司CTO薛松柏：關于eVTOL電池的若干認知
天津力神電池股份有限公司電芯研發部經理王知常：高比能鋰離子電池及其未來發展規劃
寧波容百新能源科技股份有限公司集團副總裁/中央研究院院長李琮熙：高能密度正極材料
廣州凌頂能源科技有限公司創始人/CEO梅驁博士：高能大圓柱電池在電動航空領域應用的優
CBIS2023大會聯合主席/動力電池應用分會專家委員會副主任委員劉斐主持
CBIS2023大會聯合主席張久俊主旨發言：能源存儲和轉換中鈉離子電池的研發進展
中科海鈉科技有限責任公司市場中心總監康利斌：鈉離子電池產品特性及價值
江蘇聚烽新能源科技有限公司董事長、首席科學家王鵬飛：高比能鈉離子電池的發展思考
江蘇傳藝科技有限公司副總經理鄒嘉逸：鈉電池正極層狀氧化物介紹
《鈉離子電池通用規范》團體標準發布實施儀式
CBIS2023大會聯合主席/華宇動力電池研究院院長陳建：鈉離子電池標準及產業化進展
中比新能源CBAK技術總監胡銘昌：大圓柱鈉離子電池產品的開發
浙江瓦司特鈉科技有限公司首席材料專家代克化：層狀氧化物鈉離子電池正極材料應用若干
蜂巢能源工藝裝備中心總經理/章魚博士總經理尹東星主持
CBIS2023大會主席/同濟大學教授/動力電池應用分會專家委員會副主任委員魏學哲致辭
完成三種材料體系開發，遠東電池46系大圓柱量產提速
普瑞賽思馬利超：開發中國版“電池護照”勢在必行
遠景智能零碳首席科學家邱林博士：歐盟新電池法及碳足跡核算
武漢睿意新材料科技有限公司董事長/首席科學家朱文：固體陶瓷電解質及導體涂層隔膜研
深藍汽車科技有限公司電池技術及產業研究經理涂少旭：新一代動力電池思考與探索
合肥國軒高科動力能源有限公司國際業務板塊副總裁張銘杰：聚焦海外新能源市場前景與挑
深圳市星源材質科技股份有限公司技術中心主任/工程師陳宜平：隔膜低碳路線新進展
上海蔚來汽車電池系統高級經理/資深專家孟憲慧：蔚來材料研發的展望
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