四、具體工作與任務分解

　　（一）北京市

　　北京市計劃到2015年底在公共領域推廣應用新能源汽車8507輛，重點在公交、出租、租賃、貨運物流、環衛等領域推廣應用，在有條件的地區，推廣機場內部、大型場站內部等領域使用新能源汽車，其中推廣電動公交車1597輛、電動出租車2200輛、電動租賃車3000輛、電動物流車470輛、電動環衛車1230輛、燃料電池商用車10輛。建設充換電站3座，充電樁6748個，其中5900個交流充電樁、848個直流充電樁。

　　公交車：一是持續推進長安街沿線等重點線路電動化；二是積極推進BRT線路電動化；三是推進新城城區主要公交線路采用電動公交車；四是在軌道交通接駁微循環線路推廣應用新能源汽車；五是充分利用現有資源推廣應用雙源無軌電動公交車；六是在市郊線路等推廣應用增程式電動公交車；七是推動機場運營車輛電動化。到2015年推廣電動公交車1597輛。

　　電動出租車：一是在市區出租車積極開展新能源汽車示范運營；二是進一步加快發展區域電動出租車，實現郊區縣全覆蓋，實行運營規?；⒖沙掷m，建設安全、綠色、便捷的交通網絡。到2015年推廣應用電動出租車2200輛。

　　電動汽車分時租賃：積極開展電動汽車分時租賃，建設電動汽車分時租賃網絡，到2015年推廣應用電動租賃車3000輛。

　　電動物流車：聚焦末端物流配送最后一公里，在郵政快遞、電子商務末端物流等領域推廣應用電動物流車470輛。

　　電動環衛車：進一步優化電動環衛車示范運營，在城市核心區逐步實現環衛車輛純電動化，功能擴展區發展純電動環衛車輛，推廣電動環衛車1230輛。

　　燃料電池商用車：支持開展燃料電池客車研制及示范運營,重點針對燃料電池電堆、關鍵零部件、整車系統集成及研發等方面開展工作；探索燃料電池車輛配套基礎設施模式，探索燃料電池車輛用加氫站規劃及運營模式。到2015年，燃料電池商用車推廣應用10輛。

　　充電設施：到2015年，建設充換電站3座，充電樁6748個，配套完成1—2座燃料電池車輛用加氫站的建設和示范應用，公用充電樁采用“政府主導、統籌建設、專業運營”的方式，公共場合規劃建設不低于10%的充電設施，在五環內初步建成5公里半徑快速充電網絡，并建設充電樁運營管理市場機制。