另一方面，車站上方的充電軌離地達(dá)到4米以上，而且只有列車進(jìn)站時(shí)才會(huì)帶電，安全性得到進(jìn)一步提升。

　　綠色能源讓廣州天更藍(lán)

　　有軌電車還是一種更節(jié)省資源，更環(huán)保的交通方式。它的造價(jià)僅為傳統(tǒng)地鐵的1/5。有軌電車交通占地寬僅8米，能節(jié)約2/3的道路土地資源，且在未來可以與汽車共享道路。

　　有軌電車使用的是電力這種綠色能源，有利于逐步改善過度依賴燃油型汽車的出行方式。少了汽車廢氣排放，廣州空氣就可以少點(diǎn)“霾”，多些藍(lán)天。

　　廣州有軌電車的出現(xiàn)讓出行方式更綠色，城市交通更暢通，自然抵贊啦~

　　這么贊的城市交通，這么給力的電力保障，親，快去和小伙伴們約著去體驗(yàn)一下吧!

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　　世界首列超級(jí)電容儲(chǔ)能式100%低地板有軌電車廣州開通試乘

　　該款新型有軌電車是一種非傳統(tǒng)受電式、完全采用超級(jí)電容儲(chǔ)能電源驅(qū)動(dòng)的有軌電車。電車不排放廢氣，運(yùn)行無需架空受電網(wǎng)，能在乘客上下車的20、30秒鐘時(shí)間里快速充滿電，一次充電后能連續(xù)行駛4公里。列車以及它的核心元器件——超級(jí)電容，都為南車株洲電力機(jī)車有限公司自主研發(fā)?！?a href="http://www.b1271.cn/www/zy/20150104/2899542.html" target="_blank">全文】

　　南車株洲電力機(jī)車有限公司

　　南車株洲電力機(jī)車有限公司是中國南車股份有限公司旗下龍頭企業(yè)，前身為株洲電力機(jī)車廠，始建于1936年，是中國軌道電力牽引裝備主要研制生產(chǎn)基地和城軌交通設(shè)備國產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè)，也是國內(nèi)唯一的電力機(jī)車整車出口企業(yè)。2014年9月，南車株洲電力機(jī)車有限公司在“2014第十屆德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)”上正式發(fā)布了其儲(chǔ)能式有軌電車產(chǎn)品?！?a href="http://www.b1271.cn/www/zy/20140924/874539.html" target="_blank">全文】